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MRO工業品專家認為減速步進電機會發生滲漏油
MRO工業品專家認為減速步進電機會產生滲漏油的情況主要來自以下4個原因：

　　1、加油量過多

　　減速步進電機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。


　　2、油箱內壓力升高

　　在封閉的減速步進電機里，每一對齒輪相嚙合產生摩擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速步進電機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。

　　3、減速步進電機結構設計不合理引起漏油

　　如設計的減速步進電機沒有通風罩，減速步進電機無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，出現漏油現象。


　　4、檢修工藝不當

　　在設備檢修時，由于結合面上污物**不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

滬公網安備 31011402005052號
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